オイル交換

今日は前からやらなきゃいけなかったエンジンオイル交換をやってきた。
名古屋にいた頃は、ディーラーで交換していたので（車検時にエンジン
オイルのボトルキープ制度とやらを契約させられてた）、純正以外の油
を使うのは2年振りだ。　とりあえず、近くにある黄色い帽子に。
以前はTrustのFWとかF2なんかを使っていたんだけど、ここに
はTrust製品は置いていないとのこと。
てなことで、Mobilのラリーフォーミュラでも使ってやろうか、と
探してみたけど、Mobil製品はあるものの、ラリーフォーミュラは
見当たらないんですよ。　で、よく見ると、RPとNAという製品が、
PAO（ポリアルファオレフィン）を使用した合成油とのこと。
このPAOという油、非常に性能が良いのですが、製品として調合する
のが非常に難しい油で、現時点でベストの配合をしている会社は、この
Mobilだと考えます（一応、ぼくも潤滑油に関する仕事しているの
で、これに関してはちょっとだけ自信あります）。
てなことで、RPとNA、粘度グレードからNAをチョイス。
NAのグレードは「0w−30」。　PAOやエステル類を基油として
使用しているからこそ、可能になる粘度グレードであるわけです。
このあたりのお話については、話し出すと非常に長くなるので、また改
めてお話するとして、無事交換終了（省略しすぎ？）。
今まで入れていた油に比べると、加速していく時にスムーズに回転数が
上がっているのがわかります（7000kmも走ったからなぁ^^;）
次はきちんと交換します。
んで、オイル交換をしている間、ちょっと暗めだなぁ、と前から気にな
っていたヘッドライトバルブを物色。　一応、車検対応で交換が可能で
あることは確認できたが、どうもここにはぼくの車用のバルブが在庫切
れのようである。　PIAA品はあったんだけど、使うとライト部に付
いているリフレクタ（光を効果的に拡散させるための樹脂製のかさのよ
うなもの）が溶けるから交換するな、と雑誌かなにかで読んだので、や
めておくことにした。　また、今度来た時に検討することとした。